采石場破碎機的各組成部分特征

對于采石場破碎機，是由破碎腔、彈簧保險系統、調改系統、驅動系統和機架等組合，采石場破碎機破碎腔是在程度軸上平行系統兩個相向回轉的輥子，它是礦山碎石機的主要工作機構，其中一個轉子的軸承是可動的，另一個轉子的軸承是不變的，破碎腔是由轉子、襯板和錘頭構成，轉子軸選擇鍵與錐形表面的配合在一起，錘頭不變在轉子上，借助三塊錐形弧鐵，憑借螺絲螺帽將它們不變一起的，由于錘頭與巖石直接接觸，因此它所需經常替換，而且通常都是運用性好的高錳鋼或碳素鋼制作。

彈簧保險系統：它是采石場破碎機很重要的一個零件，彈簧松緊程度，對碎石機正常工作和載保護都有重要影響，機器正常工作時，彈簧的壓力應能均衡兩個錘頭之間所出現的影響力，以出料口的空間，使設備粒度均勻，當碎石機進入非破碎物料時，彈簧應被壓縮，迫使可動破碎腔橫向挪動，出料口直徑添加，機器不致傷害，非破碎物料排除后，彈簧恢復原狀，機器照常工作，在采石場破碎機運行過程當中，保險彈簧總是位于振動狀況的，因此彈簧簡單疲勞傷害，須頻繁檢驗，定期替換。

調改系統：調改系統是用做調改兩破碎腔之間的空間大小即出料口，它是通過增減兩個輥子軸承之間的墊片數目，或許憑借蝸輪調改機構進行調改的，以此調整破碎設備粒度。

驅動系統：電機通過三角皮帶和一對長齒齒輪，驅使兩個破碎腔作相向的運行運動，該齒輪是一種特制的程度的長齒，當碎石機進入非破碎物料，兩錘頭之間的距離將出現變化，這時長齒齒輪仍能正常的嚙合，但這類長齒齒輪很難生產，工作中常常卡住或斷裂，齒輪修復也很麻煩，而且工作時雜音較大，因此，長齒齒輪驅動系統主要用在低轉數的雙采石場破碎機，輥子表面的圓周速度小于3米/秒，轉數提高的碎石機，常選擇單獨的電機分別驅使兩個輥子運行，這就所需安裝兩臺電機，故價錢較貴。

機架：機架通常選擇鑄鐵鑄造，也可選擇型鋼焊接或鉚接而成，要求機架結構須堅固。